Le seizième enduro de Rocroi a été l'occasion pour les pilotes d'enduro de rencontrer quelques animateurs de la branche balade d'Azimut. Béatrice nous avait réservé un petit gîte bien sympa à Rocroi tenu par Françoise et Serge. Une bonne adresse assurément.

Mme Dumonceau et Mr Levaast
5, rue d'Hersigny
08230 ROCROI
Tél : 03.24.53.86.37

Le dîner s'est déroulé en terrasse (une première cette année) en compagnie de Béatrice et Daniel bien sûr, de Christophe H., Christophe F., Hubert, Jérôme, Grég, Jeff, Jean-Michel, Michel.

Jeff est venu seul sans son alter ego, Olivier, retenu pour une festia familiale. Joël, pas encore totalement remis, et Le Prezz ne sont pas là non plus... Autant dire que les troupes sont décimées et qu'en ligue 2, nous accueillons le retour de Thomas avec plaisir. Notre top pilote ne prend pas de plaisir en Ligue 1 et préfère revenir jouer avec nous.

Christophe, qui a fait une impasse à Buzancy, est venu me chercher à 11h00 pile, et nous nous mettons en route vers Rocroi.

Ce week-end, j'ai abandonné la KTM 250 EXCF qui m'a donné tant de frustration depuis le début de la saison et c'est ma "vieille" HM qui a repris du service avec l'aide de Stéphane de Dafy Valenciennes.

Arrivée sur place, nous enchaînons les différents contrôles sans problème. Nous répérons la SP1 en attendant Jeff qui ne tarde pas à arriver. C'est une belle petite banderolée suivie d'un passage dans un bosquet. Seule une petite grimpette avec une cassure retient notre attention.

C'est sous un soleil de plomb que nous repérons la SP3. Une ligne très longue qui commence par une bascule et qui se poursuit par quelques troncs et autres réjouissances ; ensuite, nous zigzaguons le long d'une ancienne voie ferrée avant d'attaquer une petite prairie et de finir par une descente de ruisseau étroite mais rapide. Nous retrouvons Thomas qui est venu repérer avec ses cousins et cousines.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sur la route du gîte, on en profite pour aller voir la SP2 au lieu-dit Les Mazure. Une banderolée très longue est tracée dans une zone industrielle. On mettrait bien les bidons pour la nuit mais il est difficile de les cacher et Jeff, dans un élan d'humeur énervée, décide qu'il fera la route le dimanche matin.

   

Il faut dire que les ravitaillements sont éloignés les uns des autres et qu'il est assez difficile de s'organiser. Heureusement que nous sommes plusieurs !

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Au gîte, le dîner est agrémenté de nombreuses anecdotes.

On retiendra comme thème récurrent la fiabilité des KTM, les intouchables qui viennent changer leur blouson à 500 euros et les KTM disséminées sur la route.

La course... quand même !

C'est vrai, on en finirait presque par oublier qu'on est venu faire de l'enduro...

Le CH1 commence difficilement pour moi. J'arrive trop vite sur un petit pont et je sors de la trajectoire pour atterrir dans une belle mare. Heureusement Thomas a vu ma figure et m'aide à en sortir. C'est ensuite la spéciale où je cale, bloqué par le concurrent précédent. Impossible de redémarrer...

Nous repartons du CH2 pour attaquer la SP2. Christophe et moi sommes bloqués par un concurrent arrêté dans une petite grimpette anodine. Thomas qui est parti juste derrière moi en profite pour me passer. J'essaie ensuite de suivre son rythme mais je termine à quelques longueurs de la Gas-Gas. Dans le CH2, je retrouve Jeff avec qui je partage de nombreux kilomètres jusqu'à une grosse grimpette dans laquelle la 300 se bloque. Nous roulons à un rythme assez variable car l'un comme l'autre, nous avons de gros coups de fatigue. Le CH est vraiment éprouvant et seuls Christophe et Thomas pointent à l'heure ! Je prends une minute et Jeff abandonne, fatigué et déçu d'avoir pris trois minutes.

 

Au CH, nous partageons quelques anecdotes, notamment avec André (un futur azimutien ?), qui fait le championnat de Belgique. La bascule de la SP3 a donné quelques belles figures et le long retour sur l'ancienne voie de chemin de fer a fini de malaxer nos bras. Le deuxième tour risque d'être encore plus éprouvant.

Pourtant, nous nous remettons en route. Avec Christophe, nous sortons Thomas d'un bourbier où la Gas-Gas est restée engluée. Le CH4 est neutralisé pour Christophe et Thomas qui sont bloqués à la spéciale suite à un problème informatique. Le reste n'est que formalité.

Nous sommes bien cuits mais très satisfaits d'avoir terminé. Quand on aime, on ne compte pas !

 

 

Les résultats sont disponibles sur les liens ci-dessous.

Classement Rocroi 2012 scratch

Classement Rocroi 2012 par catégories

Classement Championnat des Flandres ligue 2

 

Pour information les résultats des pilotes des Flandres.

 

 

No	Pilote	Cat	Moto	Total	Pen.	SP1/1	SP1/2	SP2/1	SP3/1	SP3/2	Club
272	LIENARD Vincent	L2-E2	KTM	24:38.96		2:45.37	2:51.12	6:14.86	6:16.42	6:31.19	RTT
268	NIEDLISPACHER Pascal	L2-E3	GAS	26:53.08		2:58.16	3:02.57	6:41.21	6:54.04	7:17.10	RTT
278	DAYOT Joel	L2-E1	HVA	27:02.04		3:03.54	3:07.37	6:59.49	6:53.13	6:58.51	WALERS
271	BUHOT Serge	L2-E2	YAM	27:20.66		3:53.49	3:07.82	6:48.13	6:43.32	6:47.90	RTT
267	LEMOINE Richard	L2-E1	KTM	27:24.45		3:03.97	3:22.35	6:51.22	7:01.35	7:05.56	RTT
281	DEFOSSE Thomas	L2-E3	GAS	27:34.43		3:02.91	3:06.49	6:53.75	6:32.44	7:58.84	AZIMUT
275	GAMBART Mickael	L2-E3	GAS	28:22.39	2:00.00	2:56.52	3:06.64	6:44.53	6:48.78	6:45.92	MONTS
270	BALAWEJDER Pierre	L2-E2	KTM	28:28.85		3:17.93	3:22.19	7:20.47	7:30.66	6:57.60	RTT
266	PRUVOST Claude	L2-E2	GAS	29:08.11		3:05.03	3:47.26	7:01.29	7:36.52	7:38.01	RTT
274	DAMMEREY Sébastien	L2-E2	KTM	29:14.07	2:00.00	3:05.51	3:07.37	7:02.80	7:03.17	6:55.22	MONTS
280	FLOQUET Christophe	L2-E3	KTM	29:17.61		3:05.83	3:09.40	7:24.10	7:29.57	8:08.71	AZIMUT
282	SENOCQ Vincent	L2-E1	KTM	31:07.08	1:00.00	5:25.73	3:04.58	7:23.70	7:06.79	7:06.28	AZIMUT
265	WIMS Frédéric	L2-E3	TM	31:12.51	2:00.00	3:05.63	3:17.68	7:13.26	7:27.86	8:08.08	RTT
277	LEFEBURE Ismael	L2-E3	GAS	48:56.26	19:00.00	3:24.42	3:47.97	7:25.09	7:40.61	7:38.17	MONTS
273	GOMBERT Yves	L2-E1	KTM	50:13.07	19:00.00	3:29.27	3:23.04	8:11.18	8:08.48	8:01.10	MONTS
279	BLONDIAUX Jean François	L2-E3	GAS	Abandon	3:00.00	3:42.39		7:39.25	8:09.70		AZIMUT

 

Jeudi  3/5/2012.

 

Après avoir suivi puis dépassé la dépanneuse, on arrive au camping de Zagora a 3:00 ou ont nous sert un second couscous (auberge PRENDS TON TEMPS http://www.prendstontemps.com/index.php). 

D'après Philippe une Bmw c’est jamais complètement en panne ou sinon ca se répare n importe où... Il croit à une masse "baladeuse" et qui a arrêté le moteur ;) C'est notre fifi mécano a nous ! 

Momo (le Mendez de zagora) s'occupe de la réparation de la Bmw : c'est le démarreur qui est resté collé au moteur : résultat en roulant le démarreur c'est comporté comme un alternateur --> il a fait exploser la batterie et bloqué le démarreur en tournant trop rapidement.

Bonne nouvelle la Bmw est donc réparée ; Fifi repart demain avec nous.

Il fait trop chaud, au moins 40°C ; on repartira demain a 6:00 h pour pas cuire dans le désert.

On vient de faire un tour dans la vallée du Draa... On a offert des tours de motos à des enfants d'un petit village : ils étaient tous fous de joie. ;)

Puisqu'on profite d'un petit repos forcé et donc d'une journée de raid en moins, nous décidons de continuer comme prévue vers les dunes de Merzouga et faire les 2 dernières étapes en une avec plus de bitume.

Mardi 1/5/2012

 

Auberge de Taliouine très sympa : http://aubergetoubkal.com/index.htm

L’auberge qui organise aussi des raids en quad, nous valide notre étape du jour.

8:00 : on démarre par un peu de mécanique :

- BM 80 GS : câble embrayage, ampoule,  carburation... 2 heures de prospection pour Daniel afin de trouver un sert câble pour l'embrayage.

Gaine de câble embrayage.

- 660 XTR : crevaison lente, pneu avant, resserrage de té de fourche, filtre air, rétro.

- 400 XR : vidange, filtre air, débosselage sabot, chaine.

Petit  bisou avant le départ :

Départ 12:00, les pistes vers Ouarzazate sont superbes, on roule dans des oueds, on traverse les premiers oasis. Les paysages sont plus beaux les uns que les autres, les habitants des villages nous salut a chaque passage.

Rencontre avec un Quad qui fait une reco pour valider un parcours.

Pause repas chaud préparé par Béa à Tazenakht : pâte, jambon cuit et un super dessert avec des Cornes de gazelle.

Une crevaison évitée de justesse sur la BM de Fifi 

Les premiers dromadaires :

Paysage grandiose avec des canyons... On se croit aux us sur la route 66….

Fête du travail à Ouarzazate ou on assiste à un défilé de taxi dans la ville :