Cette balade est organisée par Michel Santrain.

 

RV chez le Sanglier : 600 chemin de Couckut à Terdeghem.

Le budget revient à : 20€ par personne

Veuillez me renvoyer cette feuille d’inscription accompagnée de votre chèque, à l’ordre d'Azimut enduro.

P.S. : Groupe limité à 12 motos.

Nos coordonnées :

Daniel et Béa Boutillier

20 bis rue de secmont

59246 Mons en Pévèle

Tél maison : 0961.402.642

Fax : 03.20.59.61.71

Daniel : 06.86.28.20.16 

Béatrice :06.21.45.39.53

E-mail : dboutillier@wanadoo.fr

Auvergne

Du 5 au 8 novembre 2009

 

Pour cette balade dans le berceau de l'enduro français, l'arrivée à l'Hôtel-restaurant LA CRECHE - RN 102 - 43230 LA CHOMETTE était prévue le jeudi soir à 19h00 afin de partager un dîner convivial et de mettre au point les quelques principes (en gros les différents itinéraires prévus et l'heure approximative du petit-déjeuner…). Quelques problèmes mécaniques auront contraints certains à sécher le dîner ! C'est ainsi que Xavier, Maurice (Xavierbis) et Thomas, qui arrivaient de Normandie, se sont vus lâchés par la boîte de vitesses de leur Laguna ! Quant à Vincent et Pascal, privés progressivement de turbo, ils ont battu un record de vitesse sur autoroute (une remorque et deux motos quand même…) : 53 km/h !!! Il fallait sept heures, ils en mirent neuf !

Pour les autres, pas de problème ! Daniel et Béa sont remontés de Dax avec leur 4x4, Lionel tout comme Yvon et François de Lille ; quant au Prezz, il a profité d'un week-end de Rebecca et Isaac en Ardèche pour se faire déposer.

 

Au premier petit-déjeuner, se pose le problème du véhicule d'assistance. Daniel et Béatrice ont leur 4x4 plein à ras-bord, on envisage le Scénic fatigué voire même un véhicule de location mais Lionel a la gentillesse de prêter sa voiture.

 

On démarre plutôt tard avec un super temps ! Quelques chemins assez larges s'enchaînent doucement ; le panaché feuilles-pierres humides s'avère glissant et personne ne prend de risques : il faut se mettre en jambes et tout le monde est là pour le plaisir ! Très vite, après un petit pont, on se bloque à droite dans une grimpette mono-trace. Les pierres sont glissantes et personne ne monte proprement à part Lionel qui a bénéficié de l'élan… et de son talent naturel ! De guerre lasse, nous faisons même un demi-tour épique !

 

Le déjeuner à Lavoûte-Chilhac est comme d'habitude très apprécié. Daniel et Béatrice ont fait les choses en grand : bananes, carottes râpées (et en plus, personne n'en prend trop !), baguettes, riz au lait, café… Le réconfort.

 

 

L'après-midi est très agréable. Le paysage est splendide, les montées souvent géniales même s'il faut parfois recourir à la sangle de François…

Après le goûter à Desges, nous attaquons une grimpette que Lionel n'a jamais faite qu'en descente. Elle restera dans les mémoires. Yvon commence par s'y coucher trois fois devant Le Prezz avant de prendre le rythme. Lors d'un passage vraiment dur, Pascal nous explique qu'il faut passer sur un filet de gaz. Yvon, occis, a perdu toute lucidité : la petite Honda hurle au rupteur alors que la roue arrière touche à peine le sol… Pour beaucoup d'entre nous, il faut sortir la sangle !

Le retour du soir se fait par la route de nuit et par grand froid sauf pour Le Prezz et Lionel qui terminent un peu plus tard. Courageux les gars…

 

La journée commence par un panorama extraordinaire auquel fait suite une descente de flanc de colline avec de nombreuses marches. Il fait étonnamment beau ! Nous avançons à un bon rythme et notre passage à Saint-Austremoine devance le ravitaillement.

Sur la carte du village, certains départs de chemins sont conseillés aux motos. Vive l'Auvergne

Le temps commence à virer au pluvieux et au froid.

On redescend la grimpette de Desges, ce qui est, aux dires de tous, nettement plus facile.

 

 

 

 

Tout le monde est trempé et transi de froid.

 

Le rendez-vous avec Béatrice, Daniel et Xavier (qui s'est occupé de sa voiture) est fixé à Saugues. Thomas et Maurice tombent en panne sèche ; Pascal en bon samaritain, les remorque.

Entre un sandwich sous un préau et un plat chaud dans un petit café-restaurant bien sympa, le choix est vite fait ! Nous investissons "Le petit chez soi" alors que d'autres enduristes le quittent.

L'Auvergne, c'est LA région de l'enduro.

Après que l'on s'est pris une franche rigolade, une omelette en guise d'entrée, du magret de canard, du fromage, du bon rouge bien râpeux…, tout va mieux ! La patronne super sympa nous a gâtés. Pourvu qu'il n'y ait pas d'alcotest au milieu d'une grimpette ! On repart pas trop en forme mais réchauffés et séchés…

Cet après-midi, Lionel a décidé de nous perdre. Très vite après le goûter de Prades et la grimpette immédiate qui casse les jambes et les bras, il enquille une petite rue à droite sans se retourner. On trouve de ce fait, en passant par un petit tunnel sous la voie ferrée, une super piste bien longue et bien technique en haut de laquelle on aperçoit notre guide perché sur la colline d'en face. Le bougre ne daigne pas venir nous chercher et nous jardinons quelques temps avant de trouver la "passe".

Tous terminent de nuit sauf Vincent et Pascal qui de Langeac rentrent par la route.

Dîner de rois à la Crèche et feu de bois.

 

Le dimanche matin, nous partons très tôt. Les kilomètres sont avalés avec le beau temps qui finit par nous fuir. Lionel connaît bien la boucle par le Nord et aujourd'hui, il semble plus inspiré. Vieille-Brioude, Saint-Just-près-Brioude...

Nous tentons le "chemin des pierres-grosses" qui nous nargue depuis vendredi. Une forêt en dévers, des feuilles, un chemin étroit entre les arbres… Le bonheur! Pourtant, des marches sérieuses et des troncs en travers du chemin nous font renoncer, non sans avoir avancé un peu. Une autre fois peut-être.

Nous empruntons une portion de l'Enduro-Family, dont notamment une montée dans la forêt qui bloque certains. Lionel, Vincent, Maurice (excité comme une puce aujourd'hui !) et François sont obligés de redescendre pour rejoindre les héros fatigués.

Ca y est, il est l'heure de rentrer. La matinée se termine avec une figure de François. Au passage –debout !- d'un tronc, ses jambes montent en l'air, dissymétriques mais il tient fermement son guidon et n'est pas désarçonné ! Yesssss !

 

Nous arrivons à l'hôtel où les sandwichs de Béatrice nous attendent. Daniel a passé sa matinée à bichonner le Scénic.

Le manchon de durite de turbo sectionné a été raccommodé par l'homme aux doigts d'or puis remonté avec soin. Pascal et Vincent feront le retour à 130-140 avec trois motos sans aucune perte de puissance ! Chapeau et merci l'artiste !

Toujours disponible, notre assistance est vraiment au top de la gentillesse et de l'efficacité.

François a retrouvé confiance et vitesse. Sa WRF mal sabotée, est grimpée partout avec efficacité. Certes, la technique du tronc est à peaufiner…

 

Lionel, toujours prêt à nous faire découvrir de nouvelles pistes, a parfois eu de fausses inspirations au niveau orientation mais son don du pilotage et sa propension à sortir les copains de la galère auront empreint le week-end. Nombreux sont les chemins où ils nous a attendus… Pour un ouvreur qui ne fait aucune reconnaissances, bravo !

Maurice est resté discret, jusqu'au dimanche où il a semblé bien frétillant. L'appel de l'écurie ? Toujours est-il que la 250YZ capricieuse sautillait de partout et doublait parfois en trombe alors que nous regardions tranquillement le paysage.

Pascal et sa belle TM (ou le beau Pascal et sa TM, c'est selon !) auront souvent effacé les difficultés sans problème. Quelques soucis de dos l'auront empêché de rouler le dimanche.

Notre cher Prezz a cassé son maître-cylindre et termine le week-end sans frein avant. Le petit 200 WR en a étonné plus d'uns, notamment dans les reliefs où nous avons admiré un président impressionnant de facilité.

Thomas et son 300 KTM électrique ont donné du rythme durant toute la balade, nous gratifiant parfois de freinages limites… et de passages de troncs efficaces. Enfin, la relève est là !

Xavier (250 YZ) aura été impressionnant de technique et de vitesse, surtout dans les chemins rapides et en descente ! Evidemment le physique aura parfois fait défaut dans les grimpettes mais à nos âges, hein Xavier ?

Yvon, notre poinçonneur des Lilas toujours souriant, découvrait la 250CREX. Il nous aura fait rire, à table et parfois aussi dans les chemins… Il aura tenté et retenté, effaçant notamment la montée infernale de Desges.

Au final, pas trop de casses, pas de blessés, des supers paysages, des chemins difficiles techniques, lents ou rapides, glissants ou non. Au risque de me répéter  un bonheur enduristique !

Bon, ça n'est pas le tout, il va falloir bosser un peu... C'est quand qu'on y retourne ?

 

6^ème enduro National du Val de Noye

AILLY SUR NOYE
25 octobre 2009

Finale

 

Pour son sixième enduro national, le Moto Club Municipal d'Ailly accueille les ligues de Picardie, de Champagne-Ardennes, d'Ile de France, de Normandie et des Flandres.

Autant dire que de nombreux pilotes sont présents et que les places au classement scratch vont être chères !

Pour ce qui constitue la finale de notre championnat des Flandres, notre club Azimut Enduro est bien représenté. Les inoxydables Prezz, Olivier, Jeff et Vincent qui auront fait toute la saison, Marc et Pascal, de retour parmi nous après une trève touristico-professionnelle, Jaufré, même pas traumatisé par ses expériences hospitalières et Christophe, intronisé Monsieur Bib-Mousse du club, qui pense d'ores et déjà à la saison prochaine.

C'est bien connu, on ne change pas une organisation qui fonctionne à merveille… Et pourtant ! Olivier et Jeff ont décidé d'arriver le dimanche, tout comme Pascal, qui est coutumier du fait. Du coup, c'est Christophe qui s'est attelé à la lourde tâche d'organiser notre intendance. Motivé comme jamais, il est arrivé du vendredi, avec ses supporters, Frédérique son épouse et Geoffroy son petit garçon de 7 ans.

 

Jaufré arrive tôt le samedi après-midi et rejoint Christophe pour les différents contrôles. Pas de nouvelles des autres Azimutiens : Le Prezz, Marc, et Vincent. Le Prezz a été un peu "juste" sur le gazole. Il vise une station service qu'une déviation fait éviter ! Le camion se retrouve bloqué, pompe désamorcée, sur la bande d'arrêt d'urgence. Heureusement, la panne ne dure pas trop longtemps, notre président ayant un bidon de 10 litres dans le coffre…

Il est quand même bien tard quand nous passons les contrôles administratifs. Une file d'attente d'une centaine de motos attend pour le contrôle technique. Un commissaire nous indique que ces contrôles fermeront à 21 heures.

Le Prezz, Marc, et Vincent décident donc d'aller repérer les spéciales. Ils finissent donc par retrouver Christophe et Jaufré qui leur indiquent "les points chauds".

C'est à la nuit bien tombée que le repérage se termine !

De retour en ville (sous la pluie !), les trois compères voient le contrôle technique se fermer. Un commissaire peu sympathique leur aura, sous ses yeux, laissé sortir les motos sous la pluie, avant de mettre une barrière et de leur indiquer que l'heure c'est l'heure !... La discussion qui s'en suit ne donne rien ! Allez discuter avec un commissaire...

En résumé, une panne de camion, de la pluie depuis le début de la semaine, le contrôle technique raté… Et si c'était "LE" mauvais week-end ?

Non, non, non...

Découverte de nos chambres au gîte : Christophe a bien fait les choses.

Vincent se dépêche de sauter sur le seul lit une place restant, laissant Marc et Le Prezz à leur première nuit commune…

Après avoir tenté de dîner sur une zone commerciale, nous nous laissons guider par Christophe et Frédérique. Passage devant la superbe cathédrale d'Amiens et petit restaurant gastronomique très sympathique : Au petit bedon.

Dîner sympa, un peu arrosé et dodo…

Petit déjeuner copieux.

Le tour fait 90 kilomètres répartis en trois CH. Les chemins sont assez roulants, larges mais il y a des "points chauds", notamment de nombreux passages dans les bois. Des descentes bien pentues et des montées techniques agrémentent les différents CH.

Dans le CH1, la spéciale 1 arrive très vite. Elle est tracée sur un terrain de cross mais emprunte aussi les bosquets entourant le terrain.

Au tout début, des troncs d'arbres bien gros viennent pimenter la spéciale. Il existe un passage soft les évitant mais celui-ci fait un gros détour. Olivier, le Prezz et Pascal le préféreront à la prise de risque.

D'autres petits troncs rapprochés placés en travers d'une montée vont en piéger quelques uns, dont notamment notre bon Prezz qui y laisse une bonne dose d'énergie…

RAS sinon…

Les "pilotes Azimut" alignent :

 

Christophe	6'25	5'44
Vincent	6'06	5'48
Olivier	7'51	6'33
Jeff	7'05	7'55
Le Prezz	8'00	7'26
Pascal	10'13	7'29
Marc	8'14	Aband
Jaufré	8'23	Aband

 

En attendant l'heure au CH1, une scène cocasse nous est offerte. Un commissaire veille scrupuleusement à ce qu'aucun pilote ne déborde sur les champs qui bordent la route. C'est d'abord un quad qui passe bien vite sur notre gauche dans le labour puis trois marshals qui choisissent le côté gauche fraîchement semé… Inutile de dire que les noms d'oiseaux fusent !

 

Au départ du CH2, on attaque un petit bois dans lequel nous allons emprunter des singles superbes en montée et descente.

Dans une grimpette bien piégeuse impossible à monter sans aide, Marc et Olivier perdent leur énergie et quatre minutes. Seul Christophe, en roulant très vite, réussit à rattraper le temps perdu. Les autres Azimutiens, honte sur eux, ont contourné la difficulté.

Arrive la spéciale 2 avec quelques descentes bien raides mais plus impressionnantes à pied qu'en moto. Il faut dire que l'on a repéré de nuit sous la pluie et qu'à certains endroits en baskets, la tangente phi de Monsieur Coulomb avait tendance à tendre vers zéro !

Christophe y fait un festival en doublant Jeff et Pascal…

 

Les "pilotes Azimut", comme d'habitude, font des merveilles…

 

Vincent	4'34	4'30
Christophe	4'31	4'38
Olivier	5'04	5'07
Le Prezz	5'12	5'09
Jeff	5'14	5'12
Pascal	5'45	5'26
Marc	6'07	Aband
Jaufré	7'33	Aband

 

Qu'écrire encore sinon que certaines descentes dans les bois faisaient bien peur, au point de créer à certains endroits des bouchons. Jeff a surpris le Prezz en train d'en shunter une…

 

Difficile de ne pas penser aux nombreux bénévoles, aux passages autorisés pour la course (propriétés privées ou parc de pêche) et au fléchage excellent sur cette course.

Oublié notre commissaire grincheux qui nous aura fait stresser un peu plus qu'à la normale…

Super sympa le départ en ville, sauf qu'il est difficile de garer son véhicule à proximité…

Bien sympa l'absence de peinture (inutile !) au contrôle technique…

Enfin merci à Christophe qui s'est tapé cinquante kilomètres à six heures du matin pour aller porter les bidons et à Frédérique et Geoffroy qui nous ont attendus au CH2.

Bravo à Pascal qui a terminé cet enduro mais qui a contourné le dernier CP du premier tour…

Jaufré, qui se sentait fatigué et Marc, blessé au genou, ont raisonnablement décidé de s'arrêter au bout d'un tour.

Olivier a pris quatre minutes, tous les autres ont pointé "à zéro".

 

 

Tout d'abord la course des pilotes azimutiens !

 

 

	Ligue sur 33 classés (39 présents)	Scratch sur 164 classés (191 présents)
Vincent	12	54
Christophe	14	60
Jeff	25	126
Le Prezz	26	131
Pascal	30	148
Olivier	32	154
Marc	Abandon
Jaufré	Abandon

 

Le championnat des Flandres a livré ses champions. Des 55 pilotes inscrits, c'est Jean MICHEM qui a tiré au mieux son épingle du jeu : 1^er scratch. Bien qu'il ait été le plus rapide cette année, Stéphane HOCQUET, est deuxième ; il n'aura pas pu rattraper son abandon de Condé en Brie. Ces deux pilotes auront, à eux deux, gagné toutes les courses. Frédéric FORET complète le podium.

Chez les pilotes azimutiens, Vincent prend la 13^ème place, Jeff la 28^ème place et Le Prezz la 30^ème place. Nos autres pilotes n'ont pas été classés, certains comme Christophe car ils n'étaient pas inscrits, d'autres comme Marc, Olivier, Pascal ou Jaufré car ils ne tournent pas encore suffisamment la poignée dans le bon sens !

Les azimutiens sont présents dans les catégories.

En E1, Vincent est sur la troisième marche du podium. Olivier est 10^ème, Marc 15^ème.

 

En E3, Jeff 9^ème a "coiffé" au poteau Le Prezz 10^ème avec un tout petit point d'avance. Pascal est 18^ème.

 

Vivement l'année prochaine avec un team AZIMUT ENDURO renforcé.